Notícies

La Universitat de Ciència i Tecnologia de Kunming i Enpuda van treballar junts per guanyar els altres premis a l'excel·lència de la indústria en la categoria de concurs d'innovació a l'exposició "Segon Concurs Nacional d'Innovació i Emprenedoria Postdoctoral" el novembre de 2023.
Els "Ulls de foc i els ulls daurats" desenvolupats conjuntament per l'equip principal dirigit pel professor Lei Jilin, "degà, professor, supervisor de doctorat de l'Escola d'Enginyeria del Transport, líder de tecnologia industrial de Yunnan de la província de Yunnan" de la Universitat de Ciència i Tecnologia de Kunming, i l'equip tècnic d'R+D d'Enpuda Industrial Systems Co., Ltd. El sistema de prova de fatiga de xoc tèrmic i fred de components escalfats del motor "Dual-Carbon" és un projecte d'investigació i desenvolupament d'innovació científica i tecnològica atractiu;aquest assoliment ha creat un nou i brillant assoliment en el camp de la ciència i la tecnologia.

Aquest projecte no només millora els mètodes tradicionals de detecció de proves de fatiga a alta i baixa temperatura, sinó que també proporciona una cadena completa d'algoritmes d'adquisició d'imatges, anotació d'imatges, desenvolupament d'algoritmes, empaquetat d'algoritmes i integració d'aplicacions amb "tecnologia d'intel·ligència artificial com a nucli". .El desenvolupament cobreix Hi ha centenars d'algorismes generals per a la detecció de defectes, reconeixement de caràcters, posicionament d'objectius, mesurament dimensional, mesurament 3D, desenvolupament de vídeo, etc.

Introducció del producte R+D:
Aquest producte és un sistema de prova utilitzat per a la predicció de la vida útil de la fatiga del xoc tèrmic i l'avaluació de la seguretat laboral de les peces escalfades del motor.Aquest sistema adopta l'algoritme d'extracció de defectes d'imatge de KEYENCE del Japó i el sistema de proves en temps real de peces escalfades de camp de temperatura de superfície calenta de la superfície calenta de manera independent i innovadora d'Enpuda;realitza l'adquisició en temps real del camp de temperatura de l'àrea completa de les peces escalfades, la transmissió de dades sense fil i les funcions automàtiques que gestionen l'anàlisi.Al mateix temps, la interfície d'operació visual del sistema augmenta la flexibilitat de l'experiència de l'usuari, permetent als usuaris fer ajustaments immediats segons necessitats específiques, i així satisfer millor els requisits de processament d'imatges en diferents escenaris;aquesta característica fa que el sistema sigui més adequat per a diferents escenaris d'aplicació.Tots poden respondre a diverses necessitats de processament d'imatges de manera eficient i precisa.
Elements de l'exposició:
El sistema de prova de fatiga de xoc tèrmic "Dual Carbon" per a peces escalfades del motor (EH-6400R) desenvolupat conjuntament per la Universitat de Ciència i Tecnologia de Kunming i Enpuda té els següents indicadors tècnics principals:
Temperatura de calefacció: 200 ~ 1500 ℃ ajustable contínuament
Precisió visual: 5 milions de CCD
Velocitat de commutació en fred i calent: 30S/1 temps
Mètode de control: PLC + pantalla tàctil + sistema de detecció visual
El banc de proves de fatiga per xoc calent i fred adopta l'"algorisme d'extracció de defectes d'imatge" i el mètode de correcció d'ombres desenvolupat de manera independent per permetre ajustaments més subtils als defectes de detecció.Després d'eliminar els factors que afecten els canvis d'il·luminació, millora el mètode de detecció d'esquerdes per a les indústries relacionades.R+D proporciona una plataforma de proves més eficient, fiable i precisa.
Aquest resultat de la investigació marca una millora més en la força de la investigació científica i el nivell d'innovació d'Enpuda i la Universitat de Ciència i Tecnologia de Kunming en el camp de la fatiga per xoc tèrmic.Enpuda i la Universitat de Ciència i Tecnologia de Kunming "s'uneixen per innovar i crear conjuntament nous èxits".En el futur, Enpuda també avançarà amb valentia en el futur!